11.27.2025
Kategoria: Kraków
🚆 Ciąg dalszy sprawy ceny biletu na pociąg z Krakowa na lotnisko.
W poprzednim wpisie pokazywałem, jak duża jest różnica między ceną biletu na Balice a biletami na pozostałe odcinki SKA. Pora na kolejny krok.
Wysłałem pismo do Marszałka Województwa Małopolskiego. To samorząd województwa posiada 100% udziałów w KMŁ, a jest jedna sprawa, którą należy doprecyzować.
➡️ Wiceprezydent Krakowa w piśmie z dnia z dnia 2 października 2024 r., napisał, że "wysoka cena biletu na pociągi SKA kursujące na lotnisko wynika z polityki cenowej organizatora SKA, a nie rzeczywistych kosztów”.
Poprosiłem więc Pana Marszałka o konkretne dane:
🔸 ile kosztuje jeden kurs i utrzymanie całej linii,
🔸 jakie są realne przychody z biletów,
🔸 na czym oparto decyzję o aktualnej cenie,
🔸 czy rozważane są tańsze bilety dla mieszkańców.
Połączenie na lotnisko jest potrzebne, popularne i skuteczne, ale warto poznać szczegóły ustalenia ceny. Będę informował o odpowiedzi. 💬🤝
➡️ Wiceprezydent Krakowa w piśmie z dnia z dnia 2 października 2024 r., napisał, że "wysoka cena biletu na pociągi SKA kursujące na lotnisko wynika z polityki cenowej organizatora SKA, a nie rzeczywistych kosztów”.
Poprosiłem więc Pana Marszałka o konkretne dane:
🔸 ile kosztuje jeden kurs i utrzymanie całej linii,
🔸 jakie są realne przychody z biletów,
🔸 na czym oparto decyzję o aktualnej cenie,
🔸 czy rozważane są tańsze bilety dla mieszkańców.
Połączenie na lotnisko jest potrzebne, popularne i skuteczne, ale warto poznać szczegóły ustalenia ceny. Będę informował o odpowiedzi. 💬🤝
